Экспертизы. Автотехника и трасология.

Тут текст про какие экспертизы б

Автотехническая экспертиза

Эффективность расследования и рассмотрения гражданских дел, находится в прямой зависимости от своевременного проведения судебной автотехнической экспертизы, правильности вопросов, поставленных перед экспертом, их соответствия ДТП, полноты исследования, а также относимости, достоверности и полноты исходных данных и материалов, представляемых на эксперту.

Автотехническая экспертиза-состоит в экспертном исследовании и установлении механизма ДТП и его обстоятельств, технического состояния автомобиля и дорожного полотна, а так же действий участников в происшествии. Исследуются результаты осмотра места происшествия и автомобиля, следы на них, сами ТС, детали, узлы, агрегаты, водитель и его действия, а также большое количество иных данных.

Судебная автотехническая экспертиза (САТЭ) подразделяется на виды и подвиды, которые различаются по предмету, объектам и частным методикам. С учетом предмета доказывания и содержания специальных познаний в САТЭ выделятся следующие виды:

• судебная экспертиза обстоятельств ДТП;
• судебная экспертиза технического состояния ТС;
• судебная транспортно-трасологическая экспертиза судебная экспертиза следов на ТС и месте ДТП (диагностика);
• судебная автотовароведческая экспертиза
• судебная экспертиза транспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки;
• судебная экспертиза технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП;
• судебная инженерно-психофизиологическая экспертиза участников ДТП.

Судебная экспертиза обстоятельств ДТП включает экспертное исследование дорожно-транспортных ситуаций, расчет параметров движения автомобилей, иных объектов и пешеходов в процессе ДТП, а также анализ действий и возможностей водителей.

В рамках экспертизы обстоятельств дорожных происшествий решаются различные виды задач:

• определение скорости движения и других параметров автомобиля ТС;
• определение тормозного и остановочного пути, а также времени, которое потребовалось на торможение;
• определение удаления ТС, пешеходов и иных объектов от места произошедшего ДТП в определенные моменты при происшествии;
• установление технической возможности предотвращения ДТП в определенные моменты происшествия;
• определение взаимного расположения ТС в различные моменты ДТП;
• определение времени преодоления ТС определенных участков дороги;
• установление момента возникновения опасности для движения, требующего принятия экстренных мер по предотвращению ДТП (наезда, столкновения ТС, опрокидывания, переворачивания), если при этом необходимы специальные познания в проведении соответствующих расчетов, моделирования и эксперимента;
• определение взаимного положения ТС и препятствия в момент, когда водитель еще имел техническую возможность предотвратить происшествие;
• определение того, как должен был действовать водитель в сложившейся ДТС с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения;
• какие именно действия водителя по управлению ТС, начиная с момента возникновения опасности для движения могли предотвратить ДТП, какими именно требованиями Правил дорожного движения должен был руководствоваться водитель.

Указанную экспертизу можно проводить как перед подачей претензии, искового заявления, так и в ходе разбирательства дела в гражданском, уголовном или же административном расследовании.

Экспертизу можно проводить как частной компании, так и в органах министерства юстиции РФ.
Важно знать, что перед осмотром и проведением экспертизы нужно уведомить заблаговременно участников ДТП, а так же будущих ответчиков или же истцов по делу. Если Вы находитесь в одном городе с участниками ДТП или дела, то за три календарных дня. Если же в другом городе, то за десять календарных дней.

В ходе рассмотрения дела представитель обязан подать в суд ходатайство с гарантийным письмом от экспертной организации, которая будет проводить экспертизу, о назначении и проведении экспертизы, а так же внести денежные средства для оплаты указанной экспертизы на депозит суда, рассматривающего дело.

В дальнейшем суд выбирает из представленных участниками дела ту организацию, в гарантийном письме которое у экспертов больше опыт, меньше стоимость экспертизы, меньше времени проведения, общий стаж работы, профильное образование и т. д.

После назначения судом экспертизы, дело приостанавливается, но можно и обжаловать это определение о назначение экспертизы.

После того, как будет готова экспертиза, суд возобновляет дело и стороны снова встречаются в судебном заседании и если от не согласной стороны не подано ходатайство о назначении повторной или же дополнительной экспертизы, то суд выносит решение на основании проведенной судебной экспертизы.

Транспортно-трасологическая экспертиза

Транспортно-трасслогическая экспертиза — данный вид экспертизы занимается исследованием следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия в целях определения взаимного расположения транспортного средства в момент столкновения, направления их движения, места и механизма столкновения (наезда), траекторий движения транспортного средства до и после столкновения, какими частями транспортного средства могли быть оставлены повреждения на другом транспортном средстве, а также все ли повреждения на транспортном средстве были получены в результате данного дородно-транспортного происшествия.

ЗАДАЧИ, РЕШАЕМЫЕ В РАМКАХ ТРАНСПОРТНО-ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ

Определение механизма ДТП:

• установление механизма взаимодействия транспортных средств при столкновении;
• установление механизма наезда на пешеходов (животных) и неподвижные препятствия;
• установление угла взаимного расположения транспортных средств и направления удара в момент столкновения;
• установление взаимного расположения транспортных средств относительно границ и осевой линии проезжей части;
• установление координат места столкновения транспортных средств или места наезда на пешеходов;
• установление факта движения или неподвижности транспортного средства при столкновении в момент первично контактного взаимодействия;
• установление части транспортного средства которой нанесены повреждения потерпевшим;
• определение по характеру повреждений на транспортном средстве места нахождения потерпевшего в салоне, кабине транспортного средства в момент столкновения;
• установление частей транспортного средства, контактировавших между собой в первичный момент столкновения;
• установление наличия, времени и причины повреждения шин транспортного средства, гибких тормозных шлангов и резьбовых соединений;
• установление факта возникновения неисправности деталей транспортного средства после ДТП;
• установление возможности получения механических повреждений, имеющихся на транспортных средствах при взаимном контактном взаимодействии и др.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНО-ТРАСОЛОГИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ

• с учетом повреждений транспортных средств определить механизм столкновения (последовательность контакта)?
• установить могли ли данные повреждения возникнуть при рассматриваемом ДТП?
• под каким углом столкнулись транспортные средства (расположение продольных осей транспортных средств в момент первичного контакта)?
• на стороне (полосе движения) какого из транспортных средств расположено место столкновения?
• находились ли автомобили в контактном взаимодействии?
• где точно произошло столкновение ТС?
• где находились ТС до, во время и после столкновения?
• по какой траектории двигались ТС до, во время и после удара?
• находились ли автомобили в движении или стояли?
• какими частями кузова ТС был совершен контакт с другим авто при ДТП?
• какие повреждения зафиксированы в протоколе, и какие из них получены при ДТП?

Результатом проведения экспертизы, является Заключение эксперта (специалиста), которое подготавливается в четком соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, Федерального закона «О государственной судебно-экспертной деятельности в Российской Федерации» №73-ФЗ от 31.05.2001г., и других нормативно-правовых актов, действующих на территории Российской Федерации, является официальным документом.

Указанную экспертизу можно проводить как перед подачей претензии, искового заявления, так и в ходе разбирательства дела в гражданском, уголовном или же административном расследовании.

Экспертизу можно проводить как частной компании, так и в органах министерства юстиции РФ.

Важно знать, что перед осмотром и проведением экспертизы нужно уведомить заблаговременно участников ДТП, а так же будущих ответчиков или же истцов по делу. Если Вы находитесь в одном городе с участниками ДТП или дела, то за три календарных дня. Если же в другом городе, то за десять календарных дней.

В дальнейшем мы подаем исковое заявление в суд с требованиями о признании ваших действий законными в момент ДТП.

В ходе рассмотрения дела в суде, представитель обязан подать в суд ходатайство о назначении и проведении экспертизы с гарантийным письмом от экспертной организации, которая будет проводить экспертизу, а так же внести денежные средства для оплаты указанной экспертизы на депозит суда, рассматривающего дело.

В дальнейшем суд выбирает из представленных участниками дела ту организацию, в гарантийном письме которое у экспертов больше опыт, меньше стоимость экспертизы, меньше времени проведения, общий стаж работы эксперта, профильное образование и т.д.

После назначения судом экспертизы, дело приостанавливается, но можно и обжаловать это определение о назначение экспертизы.

После того, как будет готова экспертиза, суд возобновляет дело и стороны снова встречаются в судебном заседании и если от не согласной стороны не подано ходатайство о назначении повторной или же дополнительной экспертизы, то суд выносит решение на основании проведенной судебной экспертизы.